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UPS双登蓄电池热失控预防措施

双登蓄电池热失控是指蓄电池在恒压充电时,充电电流和UPS电池温度发生一种累积性的增强作用,并逐渐损坏双登蓄电池。双登蓄电池热失控会使电池迅速失水,隔膜内电解液很快干涸,最终使电池失效。双登电池热失控是指蓄电池在恒压充电时电流和UPS电池温度发生一种积累性的增强作用并逐步损坏。  

  1、充电设备应有温度补偿功能或限流;  

  2、严格控制安全阀质量,以使电池内部气体正常排出;  

  3、UPS双登蓄电池要设置在通风良好的位置,并控制UPS电池温度。  

  预防双登蓄电池热失控的措施  

  (1)正确选择和及时调整浮充电压。  

  2)氧复合反应是在负极上进行的,因而负极的温度更高。再者,极柱和板栅是金属,是热的良导体,它对蓄电池温度升高的敏感性肯定比外壳要强,因此充电时要不断监测负极柱温度,尤其是夏天或中午时,要特别注意蓄电池温度是否升高。

    (3)充电设备应有温度补偿及限流功能。  

  (4)严格控制安全阀质量,避免失灵,保证双登蓄电池内部气体正常排出。  

  UPS双登蓄电池热失控的原因

    UPS蓄电池热失控的原因有很多,充电电压高,析气量大,都会产生热失控。如果双登蓄电池组中某一个单格蓄电池发生严重热失控,而充电的恒压值不变,其他的单格双登蓄电池也会出现充电电压相对过高,产生热失控问题。具体分析如下:

    1、对于紧凑装配的蓄电池,电解液储存在多孔性隔板中,这样散热比较困难。它不像普通铅酸蓄电池那样可以在充电析气时搅拌电解液,有利于散热。当蓄电池内部有局部短路时,蓄电池温度会升得更高。

   2、夏天气温较高,此时浮充电流就相应增加。若不及时降低浮充电压,会使双登蓄电池温度迅速升高。充电电压过高,析气量过大而产生过量氧循环。若双登蓄电池组中有一只双登蓄电池内部有微短路,也相当于提高了充电电压。

    3、安全阀不严或开阀压力过低。

    双登蓄电池热失控现象十分典型,热失控的直接后果是UPS电池内部电解液干涸,UPS电池内阻异常,双登电池壳体变形膨胀,甚至破裂,并散发出大量酸性气体。双登蓄电池着火、爆炸是动力电池系统较为常见的热失控危害表现,造成的影响,也更为严重,不但会造成财产损失和环境破坏,甚至会造成人身伤害或生命危险。


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